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市面上的黑方管和白方管是如何定義,又有哪些區別?
1.低壓流體輸送用焊接方管也稱一般焊接方管,俗稱黑材方管,黑方管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼方管。方鋼管接壁厚分為普通鋼方管和加厚鋼方管。方鋼管的規格用公稱口徑和壁厚(mm)表示。習慣上常用口徑表示,如200方等。低壓流體輸送用焊接鋼方管除直接用于輸送流體外,還大量用作鋼結構、幕墻結構以及、機械制造、船舶工業、汽車工業等的鋼方管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼方管也稱鍍鋅電焊鋼方管,俗稱白方管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼方管。方管接壁厚分為普通鍍鋅鋼方管和加厚鍍鋅鋼方管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼方管和帶螺紋鍍鋅鋼方管。
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無縫方管、低合金方管“”或借機轉正
“從目前中國的無縫方管、低合金方管產能上看,預計有20%的產能達不到工信部的標準,這些產能必然成為‘’。”業內人士告訴記者,相關的政策出臺了很多,但效果甚微。一個關鍵的問題在于,這些“”產能將怎樣才能真正退出市場。
此前苗治民公開表示,對不符合規范條件的企業,工信部會和有關部門,綜合運用差別電價、財政獎勵、考核問責等經濟手段、法律手段和必要的行政手段,逐步壓縮其生存空間,迫其退出市場。
不過在朱喜安看來,這個表述依然籠統而且缺乏執行力,要使得不合規產能徹底退出,依然需要明確的政策法律文件出臺。另外在地方保護政策下,如果沒有明確的執行政策指導,產能退出只會是一句空談。
在《無縫方管、低合金方管規范條件》新規定實施后,此前的行政審批式管理變為“名單化”管理。這意味著,只要符合規范條件標準的,都會納入工信部以及相關部門的管理,并獲得相關的政策支持。而正是這一轉變,已經為此前不少沒有經過國家**等部門審批的“”無縫方管、低合金方管企業提供了轉正機遇。其典型代表就是已經入圍**批名單中的民營企業——江蘇沙鋼集團公司。該企業2010年已獲得工信部的審批,但**不予轉正。此次只提需“附申請資料”,釋放工信部前置審批轉向放松的信號。而業內也預計在*二批名單中,將會有更多此前沒有獲得**行政審批的企業入圍。
“工信部管理方式的轉變,預計對無縫方管、低合金方管的產能化解問題不會有快速直接的效果。相反地,原本的非法產能反而有望被‘洗白’,成為合法產能。”徐勇波告訴記者,這樣一來,部門原本未能進入到工信部統計的無縫方管、低合金方管產能也將浮出水面。
銀行縮減方管貿易業務 焊接方管貿易商縮水
就在6月25日民生銀行緊急召開的投資者交流會上,副行長趙品璋透露,目前民生銀行非標資產**標有120億元,將在7月20日前全部清零。這家較早嘗試方管貿易的銀行將延續自去年8月以來行業間收縮方管貿易業務的政策。
“不僅民生銀行在縮減方管貿易業務,包括曾經‘熱情接待’的華夏、光大等幾家銀行也都在收縮這塊業務,以前銀行甚至主動上門提供支持,而目前的狀況是,坐等月余也沒拿到。”上海的一家方管貿易企業總經理近期正在為發愁,銀行屢屢逼債,使他說話的語氣也顯得很焦躁。
一位業內分析師告訴記者,實際上,兩年多以來焊接方管貿易商的市場環境就在不斷惡化,資金鏈也越發緊張,而焊接方管貿易商領域尤其是上海區域普遍存在的通過虛假注資公司,抵押質押、重復抵押、互保聯保的方式,大量套(騙)取銀行的行為,不斷惡化著焊接方管貿易商的環境。
“很多原來在上海的貿易商都轉到其他市場去了,比如西北等內陸市場。”分析師朱喜安告訴記者,以前上海是貿易商的必爭之地,供求市場以及價格風向等都在這里,但一方面隨著對市場影響較大的螺紋鋼供求關系在向其他市場轉移,上海的中心作用慢慢淡化了。此外,焊接方管貿易商對銀行等的資金吸引力也在下降,上海的優勢在慢慢削弱,而西北的二三線城市的需求較有實際基礎,而且在那里也能得到一些資金和政策的支持。
不光是上海,一位在天津長期從事方管貿易行業領域的人員告訴記者,近兩年來,天津本地的焊接方管貿易商數量減少了10%到15%,而來自福建、上海等外地的焊接方管貿易商減少了一半,這些焊接方管貿易商主要集中在東麗、北辰等區域。在北辰區域儲寶方管市場之后建立起的方管市場,其入駐率都很低,以前能有70%到80%的進駐率,而現在只有30%到40%,而且很多方管貿易企業只是留一兩個人在這邊。
雖然目前對于上海減少的焊接方管貿易商數量還未有統計數據,但可以得知的是,今年3月18日至4月17日,在上海共發生209起銀行起訴焊接方管貿易商還貸的案件,而根據公開消息顯示,大部分焊接方管貿易商沒有償還能力,也即意味著破產,而上述這位總經理的公司就徘徊在破產的邊緣。